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Remorque citerne à carburant

La remorque citerne est un véhicule conçu pour le chargement de liquides, de cargaisons sèches ou de gaz (carburant/huile, ciment en vrac, asphalte, pneumatique). Il existe une grande variété de liquides pouvant être transportés, c'est pourquoi de nombreuses variantes de cette remorque sont conçues par de nombreuses entreprises. Les remorques sont difficiles à conduire en raison de leur centre de gravité élevé. Les remorques-citernes peuvent être isolées, pressurisées ou non isolées, non pressurisées et conçues pour une seule entreprise ou pour une production en série.

Les remorques-citernes de carburant sont couramment utilisées pour le transport de pétrole, de pétrole, etc. ANSTER est un fabricant leader et peut vous fournir une remorque-citerne conçue par des professionnels.

CHENGDA TRAILER fournit une semi-remorque pour réservoir de carburant/essence/huile. Les matériaux en aluminium et en acier inoxydable sont facultatifs, ANSTER a fourni de nombreuses remorques-citernes pour pétrole brut et essence en Afrique de l'Ouest. Nous avons beaucoup plus d'avantages sur le contrôle de la qualité des remorques-citernes à pétrole.Les remorques-citernes à carburant ont différentes capacités, à partir de 20 m³/cbm, 30 m³/cbm, 40 m³/cbm, 50 m³/cbm, 70 m³/cbm. Chaque type utilise un nombre différent d'essieux, tels que 2, 3, 4 essieux.

Contactez-nous maintenant et obtenez des dessins détaillés !! Dites-nous simplement vos besoins, nous vous fournirons une semi-remorque citerne de carburant de haute qualité!

             











Dimensions et poids
Dimension globale (mm)11500x2500x3900mm
Empattement7,500mm+1,310mm+1,310mm
Charge utile40,000kg
Tare10,000kg
G.V.W.R.50,000kg
Fonctiontransport Carburant, Huile, Diesel
Réservoir
Le volume42000L
 Épaisseur (mm)  Matériau Acier au carbone Q235 Corps du réservoir et plaque de compartiment séparée : 5 mm Plaque d'extrémité de la parabole : 6 mm
Norme de soudageToutes les soudures doivent être effectuées par un soudeur qualifié conformément à la norme nationale applicable
Compartiment  3 compartiments (3*14000L)
Couvercle de trou d'homme3 unités Regard de sécurité avec soupape d'haleine, Aluminium, diamètre 500mm.
Vanne de décharge3units 3" API valve avec cache-poussière, aluminium marque Henghe
Vanne de fondValve pneumatique en aluminium de 3 unités de 4 pouces, 1 pièces, marque Henghe
Tuyau de décharge3〞tube en acier sans soudure, 6m
Essai de carrosserie de citerneTest hydrostatique à 5 psi (35 Kpa) sur chaque compartiment
Système d'exécution
Essieu14 tonnes, marque L1 en option marque FUWA, 3 essieux, cent cinquante mille kilomètres pas besoin d'entretien
Numéro d'essieuTrois
Pneu12R22.5, 12 pièces Marque Taitong
JanteRoue à disque en acier 9,0 * 22,5, 10 trous ISO, 12 pièces
Système de suspensionSuspension mécanique
Ressort en acierRessort à lames 10/10/10 avec 90 mm (W) * 13 mm (épaisseur)
Système électriqueSystème d'éclairage standard chinois 24V
Système de freinage:Frein pneumatique double ligne, tuyau et connecteur SAE, pas d'ABS
Chambre à air de frein6 unités T30/30 vases de frein à ressort
Valve relais d'urgenceVanne relais Wabco
Type et quantité de pneus1200R22.5 12 unités
traction/King PinKingpin amovible de 2" et 3,5", type boulonné à 500 mm de la face avant du traversin avant
 Train d'atterrissageCommande manuelle télescopique externe à deux vitesses de la marque Zhenhua 28 tonnes, 2 500 mm derrière l'emplacement du pivot d'attelage
Accessoires:
Boîte à outils1 pièces, une manivelle et une clé à tête d'arbre
Extincteur d'incendie2 unités par remorque
Balustrade800mm de hauteur, contrôle pneumatique
Garde-boueGarde-boue et garde-boue avant en acier
PasserelleChemin de marche antidérapant de l'arrière au premier trou d'homme
ÉchelleÉchelle pliante haute selon la norme CIMC
Supports de roue de secours2 pièces
pare-chocsPare-chocs arrière réglable en hauteur
Système électrique1. Tension : 24v 2. Prise : 7 voies (faisceau de 7 fils)
Feu arrière avec clignotant, feu stop et réflecteur, feu latéral, etc.
Un jeu de câbles électriques à 6 conducteurs protégés par un conduit en PVC sur le cadre principal
PeindreGrenaillage à la norme SA 2.5 avant l'application de l'apprêt, couche de finition en polyuréthane. Total DFT pas moins de 100um, une couche de peinture antirouille, finition à deux couches. ciré
EmballageNu, poli à la cire avant expédition


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