Camion benne howo 8x4 d'occasion

Modèle : ZZ3317N3867W

Conduite : conduite à gauche/à droite

Charge utile : 40T- 60T

puissance en chevaux: 371hp / 420hp

Dimension de la boîte de chargement : 7800*2300*1700mm ou conception

Pneu : 12R22.5 ; 315/80R22.5; 12.00R20

Système de levage : système Strong T, levage avant

Couleur : rouge, blanc, jaune, vert en option

Camion à benne basculante utilisé pour transporter du sable, du gravier, de la pierre, de la bauxite et d'autres matériaux de construction. Le camion-benne comprend un système hydraulique entre la caisse et la cabine, un système de levage robuste en T, un système de levage avant et un support de levage inférieur de la caisse, augmentent la capacité de levage du camion

Le corps de la boîte de camion à benne basculante a une forme en U et une forme carrée pour votre choix

Volume selon le besoin du client de concevoir, 25 mètres cubes, 30 mètres cubes, 35 mètres cubes, ect

SPÉCIFICATION DU CAMION BENNE HOWO 8X4
Corps	Dimensions internes du chariot (mm)		7300x2300x1500
	cubage (m3)		25
	Épaisseur d'acier du chariot (mm)		Plancher:10mm/Côté:8mm Plancher:8mm/Côté:6mm
	Acier		Q235/Q345/700/NM450
	Ascenseur hydraulique de chariot		Ascenseur avant
Dimension (mm)	Dimension (mm)	Longueur (mm)	10845
		Largeur (mm)	2550
		Hauteur (mm)	3550
	Empattement (mm)		1800+3500+1350
Performance	Vitesse de conduite maximale (km/h)		75
	Consommation de carburant (1/100km)		-
Taxi	Modèle	SINOtrUK HW76 Allonger la cabine
		couchette simple, nouveau type de siège, volant réglable, système de chauffage et de ventilation EURO nouveau type, instruments allemands VDO, ceintures de sécurité, pare-soleil extérieur, radio stéréo/enregistreur de cassette, conduite à gauche, climatiseur
Moteur	Modèle	WD615.47 (Euro 2)
	Taper	6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé et inter-refroidi, injection directe
	Puissance	371
	Puissance maximale kW/tr/min	273/2200
	Couple maximal N.m/r/min	1460/1300-1600
	Alésage x course	126x130mm
	Soupape	2
	Déplacement	9.726L
	Marque SINOtrUCK (CNHTC), norme antipollution Euro II
transmission	Transmission SINOtrUK HW19710, 10 avant et 2 arrière
Clutch	Embrayage à ressort à diaphragme SINOtrUK Φ430, fonctionnant hydrauliquement avec assistance pneumatique
Pilotage	Boîtier de direction ZF8118, direction hydraulique avec assistance électrique. (conduite à gauche)
Essieu avant	Essieu avant SINOtrUK HF9, nouveaux essieux avant de 9 tonnes équipés de freins à tambour.
Essieux arrière	SINOtrUK HC16 Essieu moteur à forte réduction, réduction du moyeu Str avec blocage de différentiel entre les roues et les essieux, essieu Str renforcé, rapport : 4,8 ; La configuration de base du véhicule de construction de la série HOWO peut être utilisée dans un environnement aussi mauvais surcharge, qui est le meilleur choix pour les clients de véhicules de construction lourde.
Système de freinage	Frein de service : frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
Roues et pneus	Jantes : 8.5-20,10 trous en acier ; Pneus : 12.00R20 pneu radial avec 1 roue de secours. En option : 12R22.5/11.00R20/12.00R20/13R22.5/12.00R24
Électricité	Tension de fonctionnement : 24 V, mise à la terre négative Démarreur : 24 V, 7,5 Kw Alternateur : triphasé, 28 V, 1500 W Batteries : 2x12 V, 165 Ah klaxon, phares, antibrouillards, feux stop, clignotants et feu de recul
Cuve à mazout	Réservoir de carburant en alliage d'aluminium de type carré 300L

Camion benne howo 8x4 d'occasion

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