CAMION TRACTEUR HOWO 6x4 |
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SPECIFICATION |
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Engine | Marque : SINOtrUK Disel : moteur diesel 4 temps à injection directe Modèle de moteur : WD615.69, Euro II 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau, turbo, injection directe Puissance maximale : 336 ch (247 kW) à 2 200 tr/min Couple maximal : 1350Nm à 1100-1600 tr/min Cylindrée:9.726L Alésage:126mm Course:130mm | Marque : SINOtrUK Disel : moteur diesel 4 temps à injection directe Modèle de moteur : WD615.47, Euro II 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé, injection directe Puissance maximale : 371 ch (273 kW) à 2200 tr/min Couple maximal : 1500Nm à 1100-1600 tr/min Cylindrée:9.726L Alésage:126mm Course:130mm | Make: SINOtrUK Disel:4-Stroke direct injection diesel engine Engine model:D12.42,Euro II 6-cylinder in line, 4-stroke, water cooled, turbocharged, direct injection Maximum output: 420hp(309KW) at 2000 rpm Maximum torque: 1820Nm at 1100-1500 rpm Displacement:11.596L Bore:126mm Stroke:155mm |
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Clutch. | Embrayage monodisque sec à ressort hélicoïdal, diamètre 430 mm, fonctionnant hydrauliquement avec assistance pneumatique |
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transmission | HW19712, 12 avant, 2 arrière HW19710, 10 avant, 2 arrière |
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Arbre de transmission | Arbre de transmission à double cardan avec bride d'accouplement en forme d'engrenage |
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Essieu avant | Direction HF9 avec poutre à double section en T |
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Essieux arrière | HC16 Carter d'essieu embouti, simple réduction centrale avec réduction de roue planétaire et avec blocage de différentiel |
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Châssis | Cadre : cadre d'échelle parallèle à profil en U avec une section de 300 × 80 × 8 mm et un sous-châssis renforcé, toutes les traverses rivetées à froid |
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Réservoir de carburant en aluminium : capacité de 400 L avec bouchon de réservoir verrouillable, monté sur le côté extérieur du châssis |
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Pilotage | Direction assistée ZF, modèle ZF8098, direction hydraulique avec assistance électrique. Rapport : 22,2-26,2 |
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Système de freinage | Frein de service : frein à air comprimé à double circuit. Frein de stationnement (frein d'urgence) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
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Frein auxiliaire: frein de soupape d'échappement du moteur |
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Pneus | 12.00R20, 11 photos, pneus radiaux 315/80R22.5, 295/80R22.5, 12R22.5 |
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Taxi | Cabine HW76, une couchette, commandes avancées tout en acier, inclinaison hydraulique de 55° vers l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras à trois vitesses, pare-brise feuilleté avec antenne radio intégrée, siège conducteur réglable à amortissement hydraulique et siège passager rigide réglable , avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, volet de toit réglable, radio/magnétophone stéréo, ceintures de sécurité, volant réglable, avertisseur sonore, avec support 4 points suspension entièrement flottante + amortisseurs |
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Système électrique | Tension de fonctionnement : 24 V, mise à la terre négative |
Démarreur : 24V.7.5Kw |
Alternateur : triphasé, 28 V, 1500 W |
Piles : 2*12 V, 165 Ah/180 Ah |
Allume-cigare, klaxon, phares, antibrouillards, feux stop, clignotants et feu de recul |
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Instrument | Contrôleur central de contrôle actif avec indicateurs, avec cet instrument intégré les contrôles manuels quotidiens sur le |
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véhicule et indicateurs combinés de pression d'air comprimé, température du liquide de refroidissement, pression d'huile moteur |
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et charge de la batterie. |
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Dimensions en mm | Empattement 3225+1350 |
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Voie de la roue avant 2022 |
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Voie de roue arrière 1830 |
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Porte-à-faux avant 1500 |
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Porte-à-faux arrière 725 |
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Angle d'approche (°) 16 |
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Ange de départ(°) 70 |
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Longueur totale 6800 |
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Largeur hors tout 2496 |
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Hauteur totale 2958 |
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Poids en kg | Poids mort 9200 |
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Capacité de chargement de l'essieu avant 7000 |
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Capacité de chargement de l'essieu arrière 18000/18000 |
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Performance | Vitesse de conduite maximale (km/h) 102 |
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Consommation de carburant (L/100 km) 30-33 |
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